随着中国在全球经济上的地位越见举足轻重，国际航运业计划向中国银行业寻求融资方案，以支持业界度过漫长的回暖过程。

新加坡金融公司Seafin主管贝尔巴斯在上海举行“2011中国海运港口规则与设计峰会”时表示，船舶融资目前正以惊人的速度向亚洲国家“倾斜”。这源于亚洲银行融资体系的逐渐完善，以及亚洲国家政府不断地向船主和航商提供补贴和贷款。

中国在船舶融资这方面的表现尤其突出，因为中国政府之前出台了5850亿美元的经济刺激计划，使得中国经济保持8.7%的增长，并增加了129%的新贷款。中国的发展早已对业界产生了影响，之前880至1020亿美元的船舶融资已让业界体会看到了其经济的长足跨越。中国银行、中国进出口银行、工商银行共提供了75%的船舶融资。

中国政府大力支持船舶金融发展，致力于把国家打造成全球航运中心和造船中心。2011年，业内人士预计中国的银行将继续主导船舶融资，积极和国际船舶融资机构开发战略伙伴关系，开展全球业务，以支持本地和全球客户的需求。

据了解，第二届航运融资峰会将于2011年8月末在上海举行。该峰会将吸引众多中国和世界船商，以及融资机构，讨论如果使中国船舶融资效益最大等问题。