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EMC长荣海运预计今年市场发展优于预期

来源: 海中海     日期: 2012-08-17

马士基航运公布今年首季亏损高达5.99亿美元,创单季最大亏损,比目前所知中国远洋所创最高亏损2.86亿美元,还高出一倍多。对此,EMC长荣集团副总裁谢志坚认为,今年市场发展优于预期,只要大家不抢市占率,今年还是有机会获利,第四季运费会是关键。

EMC长荣集团谢志坚分析,今年集装箱船估计增长8.3%,年初业界都还很悲观,不敢期望能够打平或赚钱,目前市场比预期要好,过去2个月调升运价相当成功,未来主要看船东的营运策略,如果大家不抢市占率,只要求8、9成的装载率,货量能有成长,油价也能维持合理价位,就有机会打平或赚钱。

长荣简介:EMC长荣海运股份有限公司创立于1968年,在四十多年的成长过程中,长荣物流的企业营运版图从海运发展到陆运,进而拓展至航空及旅馆等服务业,以国际化多角化的经营,为国内外客户提供迅捷可靠的海陆空货运,展现多元化的企业特质。近年来,长荣海运通过舱位出售、舱位互换或航线联营等方式,积极进行策略合作,以期提供货主紧密的运输服务与提升营运绩效。此外,为了扩大码头使用效能,长荣集团投资兴建货柜码头,如台湾高雄的第五货柜中心、巴拿马货柜码头,及意大利塔兰托货柜码头等,以提高船舶在码头的作业效率及降低营运成本。

EMC船公司网站:http://www.evergreen-marine.com

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